Škoda 30Tr & 31Tr SOR

Seit Juni 2014 wird mit diesen niederflurigen und klimatisierten Bussen der Generationenwechsel vollzogen.

Since June 2014 the change of genarations takes place with these low-floor air-conditioned buses.
Seit 4. Juni 2014 sind die neuen O-Busse der Type Škoda 30Tr SOR im Linieneinsatz. Since june 4th, 2014 the new trolleybuses of type Škoda 30Tr SOR are in service. : nám. 1. Mája, Škoda 30Tr SOR, 6012 Sie bekamen die Nummern 6001-6015. They got the numbers 6001 to 5015. : nám. 1. Mája, Škoda 30Tr SOR, 6012 Ein besonderes Merkmal der Niederflur-O-Busse sind die vier Türen. A special feature of this low floor trolley bus are the four doors. : nám. 1. Mája, Škoda 30Tr SOR, 6012 Bis 2015 folgen weiter 15 Busse die mit einem Hilfsdieselmotor ausgestattet sind und die Nummern 6101ff bekommen. Till 2015 another 15 buses (no. 6101 ff) with auxiliary Dieselmotor will follow. : nám. 1. Mája, Škoda 30Tr SOR, 6007 Škoda 30Tr 6007 : nám. 1. Mája, Škoda 30Tr SOR, 6007 Die Škoda 30Tr SOR sind 12,18 m lang und 2,55 m breit. The length of the Škoda 30Tr SOR is 12.18 m and the width 2.55 m . : Obchodná ul., Škoda 30Tr SOR, 6011 Škoda 30Tr 6011 : Obchodná ul., Škoda 30Tr SOR, 6011 Seit 6. Oktober 2014 sind die ersten Gelenk-O-Busse des Typs Škoda 31Tr im Linieneinsatz. Vo ihnen wurden 70 Stück bestellt. Since Oct. 6th, 2014 the first articulated trolley buses  of type Škoda 31Tr are in service. : Trnavské myto, Škoda 31Tr SOR, 6802
Von ihnen wurden bis dato 70 zur Auslieferung bis 2015 bestellt. Some 70 of them were ordered for delivery till 2015. : Trnavské myto, Škoda 31Tr SOR, 6802 Škoda 30Tr 6002 : Trnavské myto, Škoda 30Tr SOR