Szeged O-Bus trolley

Szeged, im Süden Ungarns gelegen und mit rund 162.000 Einwohnern bevölkert, hat auch ein sieben Linien umfassendes O-Busnetz. Es sticht dadurch hervor, dass hier O-Busse zum Einsatz kommen, die aus Dieselbussen umgebaut wurden. Die Bilder stammen vom Sommer 2009.

Szeged, located in the south of Hungary and populated by around 162,000 inhabitants, also has a trolley bus network with seven lines. It stands out by the fact that here trolley buses are used, which were converted from Diesel buses. Pics are from summer 2009.
Ein Škoda 14TrR Normal-O-Bus. A Škoda 14TrR standard trolley bus. : T-709, Škoda 14Tr, Škoda 14TrR Ein Škoda 14Tr mit Cegelec IGBT DC-elektronics; oder auch Škoda 14Tr Alstom/6 genannt. A Škoda 14Tr with Cegelec TV-progress Chopper, also known as Škoda 14Tr Alstom/6. : Skoda 14Tr, T-750, Škoda 14Tr Alstom/6, von 2001 bis 11/2017, kam aus Zlin, ging nach Rovno/Ukraine Diese Fahrzeuge wurden aus Zlin erworben, modernisiert und 2017 nach Rovno in der Ukraine abgegeben. This bus was taken over from Zlin/CZ, modernised and sold in 2017 to Rovno in Ukraine. : Skoda 14Tr, T-750, Škoda 14Tr Alstom/6, von 2001 bis 11/2017, kam aus Zlin, ging nach Rovno/Ukraine Dieser Bus, Baujahr 1990, wurde 2016 ausgescheiden. This trolley bus, built in 1990 was waithdrawn from service in 2016. : T-613, Škoda 15Tr Dieser Bus wurde im März 2005 aus České Budějovice übernommen, and still in service at the end of 2017. This bus was taken over from České Budějovice in March 2005 - und war Ende 2017 noch im Einsatz : T-616, Škoda 15Tr Škoda 21Tr T-801 : T-801, Škoda 21Tr Sehr interessant sind die Citaro T in Szeged. Very interesting are these Citaro T in Szeged. : Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU, T-862
Sie waren ursprünglich Dieselbusse und wurden in eigener Werkstatt umgebaut. Orignally these buses were Dieseö-driven, but got the modification in the own workshops. : Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU, T-862 Insgesamt wurden sechs Citaros zu O-Bussen umgebaut (T-860 - T-865). A total of six Mercedes Citaro were transformed to trolleybuses (T-860 - T-865). : Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU, T-862 8414 71 Haltestelle : Haltestellenplan Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU T-863 : Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU, T-863 inside : Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU, T-863 Szeged Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU T-863 : Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU, T-863 Szeged Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU T-863 : Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU, T-863
Szeged Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU T-861 : Mercedes-Benz O530 Citaro Tr12/TV.EU, T-861 Die Škoda 21Tr sind tw. gebraucht gekauft wodern, aber auch aus Dieselbussen umgebaut. Škoda 21Tr were bought form other providers and also some areconverted Diesel buses. : T-801, Škoda 21Tr Endstelle terminus : T-801, Škoda 21Tr innen inside : T-801, Škoda 21Tr Szeged Škoda 21Tr T-801 Typenschild : T-801, Škoda 21Tr Dieser stammt aus Budweis (dortige Nummer 43). This one is from the Czech town of České Budějovice (was there no.43) : T-801, Škoda 21Tr Szeged Škoda 21Tr T-801 Linie 5 : T-801, Škoda 21Tr
Škoda 21Tr T-801 Linie 5 : T-801, Škoda 21Tr