Type 9G 10G


Die Type 9G kam in den Jahren 1979 und 1980 nach Amsterdam, wurde von Linke-Hofmann-Busch gebaut und hat die Nummern 780-804. Die Folgeserie 10 wurde zwischen Juli 1980 und Anfang 1981 geliefert. Sie wurden 2015 ausgeschieden.

Type 9G was delivered in 1979 and 1980, built by Linke-Hofmann-Busch and has the numbers 780-804. They were followed by type 10G tram from July 1980 till the beginning of 1981. They were withdrawn from service till 2015.
9G 799 Ein Bild aus dem Jahre 2003, dieser Straßenbahntyp ist mittlerweile seit 2015 ausgeschieden. A pic from 2003, this type was withdrawn from service in 2015.
9G 787 Mit 64 Suítzplätzen bieten diese Straßenbahn insgesamt 155 Personen Platz. The crushload is 155 and there are 64 seats in this tram.
9G 787
9G 788 Die Doppelgelnekstraßenbahnen sind 25,5 m lang und 2,32 m breit. The double-articulated trams are 25.5 m long ans 2.32 m wide.
9G 785
9G 791 Amsterdam Centraal
9G
9G 782 Damrak
9G 794 794 war die letzte noch Dienst tuende Straßenbahn der Typen 9G/10G, am 12.12.2015 hatte sie ihre letzte planmäßige Fahrt. 794 was the last tram of the 9G/10G...
9G 786
9G 786
9G 786
9G 780
9G 780
9G 790
10G 805 Von der Type 10G wurden nur 12 Fahrzeuge hergestellt. Of type 10G only 12 were produced.
10G 810 Sie haben die Nummern 805-816. They got the numbers 805-816.
10G 814 814 war die erste Straßenbahn der Serie 9G/10G die - wegen eines Brandes im Aug. 2006 - außer DIenst gestelt wurde. 814 was the first tram of series 9G/10G...
10G 805
10G 805