Das Ende der Serienlieferung
Nach 20 Jahren in Produktion und nur einem Exporterfolg, verlor der Ulf die Ausschreibung für eine neue Straßenbahngeneration. Lieferungen erfolgten noch bis 2017.
Neue Serie von A1
Eine neue Serie an A1 wurde ab September 2013 ausgeliefert. Sie verfügen nun über gut lesbare orange Anzeigen. Sie haben die Nummern 92ff, bis Dezember 2015 waren alle Garnituren also bis zur Nummer 131 ausgeliefert.
Ausschreibungsniederlage und Ende der Produktion
Im Jahr 2013 schrieben die Wiener Linien neue Straßenbahnen aus. Am 1. Dezember 2014 wurde als Auschreibungssieger für die Lieferung von 156 Garnituren Bombardier bekannt gegeben, der Ulf-Hersteller Siemens erhob dagegen fristgerecht Einspruch.
Am 22. Jänner 2015 entschied das Verwaltungsgericht Wien, dass die Vergabe rechtskonform erfolgte. Somit scheint die Produktion des Ulf nach 342 Garnituren im Jahre 2017, nach der Auslieferung der letzten B1 Tranche mit 30 Garnituren, dem Ende zuzugehen.
Resumee
Zur Auslieferung kamen von 1995 bis 2016 je ein Prototyp A und B, die später auf Serienstandard gebracht wurden, 50 Garnituren der Type A, 100 der Type B, gefolgt von 90 der Type A1 (10 davon in die rumänische Stadt Oradea) und 100 der Type B1. Der B1 801 wird der letzte produzierte Ulf sein.
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