Typ A


Von insgesamt 51 A wurden 50 zwischen 1995 und 2003 in drei Tranchen geliefert, A 51 folgte im November 2005.

A total of 51 type A Ulf's were produced between 1995 and 2003 in three batches. A 51 followed in November 2005.
A 1 Der heutige A 1 ist ein komplett neu aufgebauter Serien-Ulf. Today's A 1 is a newly constructed serial vehicle.
A 21 Auf der (heutigen) Linie 1 waren die "kurzen" Ulfe nur bis 2.11.2010 im Einsatz. "Short" Ulf's were in service on today's line 1 only till nov. 2nd, 2010.
A 11 Halle V, Remise Favoriten hall 5, Favoriten depot
A 50 Remise/Betriebshof Hernals Seen at Hernals depot
A 32 Ein paar Bilder vom Inneren. Some pics from inside.
A 32 Es gibt 42 Sitz- und 94 Stehplätze. There are 42 seats and an area for 94 standees.
A 43 Die A bekamen noch gepolsterte Sitze. Type A trams got upholstered seats.
A 43 Das Ende (der Straßenbahn). The rear end.
A 32 Panikengasse, Linie 9 Panikengasse, line 9
A 51 Die A sind 24,21 m lang und 2,4 m breit. Hier der Letzte A, mit der Nummer 51. Type A Ulf's are 24,21m long and 2.4m wide. This is the last produced type A...
A 29 Alser Straße Alser Strasse
A 8 Sommer 2013, als die Linie E in den Prater fuhr... mehr Bilder Summer 2013, as a line E ran to the Prater ... more pics
A 9 Hier war früher die Haltestelle Südbahnhof Here was the stop Südbahnhof
A 41 Ein 44er auf Abwegen in der Kinderspitalgasse. Not on its usual route: a line 44 Ulf in Kinderspitalgasse.
A 29 Mayssengasse
A 41 Sie sind mit 6x60 kW motorisiert. They are motorized with 6x60 kW.
A 11 Radetzkystraße
A 48 Westbahnhof
A 51 Links ein A1, rechts ein A. On the left a A1 on the right a type A Ulf.
A 16 Marxergasse